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问大家一下啊,我有一个朋友,先说明啊,这个朋友不是我,他在前几天低吸了一个叫津荣天宇的票,日内赚了一辆顶配的小米车钱还有得多,结果第二天,开盘小米车就剩了几个轮胎,格局几分钟后变成了车模型,最后想着模型也聊胜于无,就止盈了,结果第二天这个票又反包高点了,第三天又高开十几个点了,一来一回他亏了2辆小米车了,然后这个朋友又不敢上宁科,深城交,万丰,为了追求弹性低吸消费电子+深圳+低空的科瑞技术,最后还被他吸崩了(没错,就是我那个朋友买崩的),结果今天他开盘看科瑞走势巨恶心,几次跌破开盘,就割了。
我要帮我朋友吐槽一下,这个科瑞的主力真的不做人,好好的行情,不拉就算了,偏偏要把有身位优势的自己洗成板块倒数,就想做点鸡毛蒜皮的差价,把原本的一手好牌打得稀烂,你说中信海直,华丰这种都是铁一字的票,你卡个身位优势,今天在几个龙头依然预期一字的情况下,次高板的低吸会没人做?
我那个朋友就想起当时年初他买的那个长江通信,但凡节前那天弱转强混个4板,少说也是翻倍行情。
气质这个东西没办法的。
最后大家说说看,我这个朋友是不是菜鸡?
竞价阶段,昨晚大卖的小米车显然是不及预期的,最终竞价排行第一的竞价是华体科技,第二的竞价则是中信海直,他们同属于低空经济,所以低空经济的属性显然是被强化的,加上光启的高开过顶修复(这票超级强庄运作啊),烂板申总动力的向前卡位,都说明板块概念是有持续的。
但是版块瑕疵也不少,比如理应大单一字的华生单量居然比昨天少,盘中更是漏量两次(因为他要挑战悦悦的高度,所以分歧大)比如昨天低空版块安邦和科瑞都是日内大面且振幅巨大,但是今天安邦几乎是开在地板的,想卡创2的恒宇居然打不过锂电的艾克,最后被深城交卡位,科瑞也是翻红了几次才勉强站上了红盘——我那个朋友没抗住,就割了。
综合分析,低空依然强势,但是题材有明显的高低切意向。
既然有低空这个新题材了,老题材的算力ai自然被抛弃了,其实昨天浪潮的涨停就是为了拉高出货高新,这个应该很好理解吧?所以浪潮无溢价自然也是符合预期的,这就是所谓的大局观。
然而有卵用,算力的面我那个朋友还是吃了一碗又一碗。
但是要注意的一点就是,高新是这轮共振指数的核心高度,一旦出现
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